Типы креплений щеток стеклоочистителей
У большинства автомобилей для ветрового стекла предусмотрено две щётки, которые легко снимаются и меняются, но бывают и одиночные "дворники", как на Peugeot 107, или же по 3 щетки (у грузовых авто). В некоторых типах кузова (хэтчбек, лифтбек, универсал, минивэн и кроссовер) требуется дополнительная щетка на заднее стекло багажника.
В простом процессе замены может быть довольно много нюансов и главный из них - подбор щеток к автомобилю. Для крепления щеток стеклоочистителя применяются различные типы креплений. Обычно это связано напрямую автопроизводителем, однако не лишено смысла. Например есть некоторые виды "компактных" креплений, которые улучшают аэродинамику щёток и придают эстетичный вид автомобилю.
Основные "правила" замены щёток стеклоочистителя:
- Произвести замену щеток, если они не очищают стекло за двойной проход или оставляют разводы/полосы. Сюда же относится механические повреждения или видимый износ резинок щёток и/или их каркаса. Обратите внимание, что существуют бренды щеток со сменными лентами.
- Подбор щёток следует осуществлять в соответствии с требованиями автопроизводителя. Для этого следует обращаться к каталогам производителя или в специализированные компании. Подбор щёток осуществляется с учётом марки, модели и года выпуска авто.
- Не следует устанавливать щетки стеклоочистителя, которые не подходят по параметрам авто. Стоить учесть, что существуют дворники с "универсальными" адаптерами, но это не всегда может быть лучшим решением.
- Необходимо следовать инструкции производителя щеток или обратиться к руководству по эксплуатации авто.
Примерно до 2000 года все известные автопроизводители выпускали автомобили со стандартными креплениями дворников - "крючок". На данный момент это тип крепления остаётся самым распространенных, но уже с 1999 автопроизводители начали оснащать "индивидуальными" креплениями, которые могут устанавливаться на определенных марках или моделях авто. На данный момент эта тенденция широко распространена среди автопроизводителей.
Типы креплений:
"Крючок" или Hook или J-hook/U-hook - самое распространенное и универсальное крепление, иногда обозначается буквой "U". Размеры самого "крючка" могут отличаться, самые распространенные - 9х3, 9х4, 8х3. Иногда встречаются более маленький крючок (некоторые модели Audi), "грузовой" крючок 12х4 (американская версия Subaru Tribeca B9), могут быть дополнены специальным профилем на поводке с декоративной накладной (Honda Civic 4D/5D)
Замена максимально простая:
1. Сдвиньте колодку защёлки-фиксатора
2. Сдвигайте старую щётку по направлению к оси поводка, пока она не сойдёт с крепления.
3. Для установки новой щётки сдвигайте её по креплению вверх до характерного щелчка фиксатора.
VATL5.1 (GWB046) - используется на современных моделях Renault, Lada и Dacia. С учётом актуальности первых двух марок авто, с этим креплением можно встретиться довольно часто.
1. Нажмите кнопку у торца старой щётки и освободите защёлку, сдвинув её в сторону к лобовому стеклу и потянув на себя.
2. Установите новую щётку, проделав операции в обратном порядке.
Push Button - распространенный вид крепления на моделях европейских брендов: Audi, Citroen, Renault, Volkswagen, Volvo и др. Существует в трёх основных версиях. Базовая ширина крепления 19 мм, есть также 16 мм (Narrow Push Button или Slim Top) и 22 мм (Wide Push Button). Процесс их снятия/установки идентичен на всех версиях:
1, Нажмите кнопку защёлки-фиксатора.
2. Сдвигайте старую щётку по направлению от оси поводка, пока она не сойдёт с крепления.
3. Снимите фиксатор со старой щётки, потянув его вверх, и установите на новую.
4. Для установки новой щётки поместите её в крепление до характерного щелчка фиксатора.
Side Pin (могут называться Pin-and-Hold или Pin-and-Hook, P&H) - можно увидеть на моделях BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Opel, Volvo, Peugeot. Имеет много названий и две версии, но суть крепления дворника одна - щетка устанавливается на штырь и дополнительно фиксируется замком. У некоторых производителей авто (напр. FORD) замок представляет собой просто ограничительную лапку на поводке. Базовый штырь на 22 мм, более узкая версия - 17 мм. На штырь следует обратить внимание, это так же влияет на подбор и совместимость щёток.
1. Отщёлкните фиксатор, если есть такая необходимость.
2. Поверните старую щётку перпендикулярно поводку и снимите со штыря-крепления.
3. Для установки новой щётки наденьте её на штырь-крепление и поверните параллельно лобовому стеклу, защёлкнув фиксатор.
Pin Arm - существует двух версиях, различаются диаметром штыря крепления и совместимостью щёток соответственно: Small Pin Arm (4,8 мм) и Large Pin Arm (6,3 мм). Замена довольно простая:
1. Отщёлкните фиксатор.
2. Поверните старую щётку перпендикулярно лобовому стеклу и снимите со штыря-крепления.
3. Для установки новой щётки наденьте её на штырь-крепление и поверните параллельно лобовому стеклу, защёлкнув фиксатор.
Guide Lock (DNTL1.1) - встречается на японских моделях авто (Toyota, Lexus, Mazda, Subaru и т.д.), визуально напоминает крепление типа Push Button.
1. Нажмите кнопку защёлки-фиксатора.
2. Сдвигайте старую щётку по направлению от оси поводка, пока она не сойдёт с крепления.
3. Для установки новой щётки поместите её в крепление до характерного щелчка фиксатора.
Cover Lock (MBTL1.1) - крепление на автомобилях Mercedes-Benz, начиная с 2013 года выпуска. Замена выглядит следующим образом:
1. Отщёлкните фиксатор, сдвинув его от оси поводка.
2. Сняв старую щётку, защёлкните фиксатор.
3. Для установки новой щётки вставьте её в крепление до характерного щелчка фиксатора.
Side Mounting - встречается на американских автомобилях, из европейских авто можно встретить на старых моделях Renault (год выпуска до 2000 г.). Замена выглядит следующим образом:
1. Отщёлкните фиксатор, сдвинув его от оси поводка.
2. Снимите старую щётку со штыря-крепления, наденьте на штырь новую.
3. Поверните новую щетку горизонтально.
4. Защёлкните фиксатор.
Bayonet Arm - в основном можно встретить на французских брендах - Citroen, Peugeot, Renault и др.). Так же распространён на ряде коммерческого транспорта.
1. Отщёлкните фиксатор кнопкой у основания.
2. Снимите старую щётку с креплений, сдвинув её в сторону от оси поводка.
3. Установите новый дворник, сдвигая его по креплению до характерного щелчка фиксатора.
Top Lock - можно встретить на моделях Chevrolet и BMW. Встречается редко, внешне может напоминать Push Button или Pinch Tab.
1. Сдвиньте верхнюю крышку с торца стеклоочистителя в сторону оси поводка.
2. Сожмите усики-фиксаторы у основания старой щётки и снимите её с креплений, сдвинув её вдоль поводка наружу.
3. Установите новую щётку, проделав операции в обратном порядке.
Pinch Tab - характерно на авто европейского производства Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Citroen, Peugeot и чуть реже можно встретить на японских авто Nissan и Infiniti.
1. Сожмите усики-фиксаторы у основания старой щётки и снимите с креплений, сдвинув её по поводку наружу.
2. Сдвиньте верхнюю часть щётки с крепления в торце стеклоочистителя в сторону от оси поводка.
3. Установите новый дворник, проделав операции в обратном порядке.
Pin Lock - с этим видом крепления могу столкнуться владельцы Audi, Mercedes-Benz и Seat. В качестве крепёжного элемента дворников используется используется специальный штифт.
1. Нажмите кнопку у торца старой щётки и освободите защёлку, сдвинув её в сторону от оси поводка.
2. Снимите щётку с крепления в торце стеклоочистителя в том же направлении.
3. Установите новую щётку, проделав операции в обратном порядке.
Claw или "коготь" - получил своё название благодаря внешнему виду, используется на моделях Audi и Seat. Сама замена не представляет сложностей:
1. Сожмите усики-фиксаторы у основания старой щётки и снимите её с креплений, сдвинув её вверх и от основания поводка.
2. Установите новый дворник, проделав операции в обратном порядке.
- "Крючок" или Hook или J-hook/U-hook - крепление и его способ замены абсолютно идентичен замене на лобовом стекле.
1. Сдвиньте колодку защёлки-фиксатора
2. Сдвигайте старую щётку по направлению к оси поводка, пока она не сойдёт с крепления.
3. Для установки новой щётки сдвигайте её по креплению вверх до характерного щелчка фиксатора.
DRB (Roc Lock 2)/DRA (Roc Lock 3) - в основном встречаются на японских авто, сама конструкция разработана компанией DENSO.
1. Сдвиньте декоративную заглушку у основания дворника.
2. Поставьте щётку стеклоочистителя вертикально.
3. Сдвиньте старую щётку и потяните в сторону от заднего стекла, разомкнув крепление.
4. Установите новый дворник, проделав операции в обратном порядке.
Trunnion - "индивидуальное" крепление, которое устанавливается только на автомобили Audi
1. Поставьте щётку стеклоочистителя вертикально.
2. Потяните старую щётку от крепления, разомкнув защёлку.
3. Установите новую щётку, проделав операции в обратном порядке.
V-Notch - еще один тип крепления, который устанавливается только на автомобили Volkswagen. Отличается от всех креплений простотой замены:
1. Поставьте щётку стеклоочистителя вертикально.
2. Потяните старую щётку от крепления, на себя и вверх, разомкнув защёлку.
3. Установите новый дворник, зацепив крючком перемычку на поводке, а потом защёлкните.
